Archives actuelles - Neef Automotive

	Les nouvelles - octobre 2006

	Pour vous, 50 % plus grand! – « Les visions deviennent possibles » sur 300 m² pour le Salon International Technologique du Travail de la Tôle EuroBLECH 2006! 1.400 exposants en provenance de 30 pays présenteront cette année encore de nombreuses innovations technologiques au Salon International Technologique du Travail de la Tôle EuroBLECH. Plus de 60.000 visiteurs devront « conquérir » une surface d'exposition de plus de 72.000 m². Les constructeurs, acheteurs, gestionnaires qualité et spécialistes de la fabrication pourront s'informer de manière détaillée sur les développements innovants et les tendances actuelles. L'ensemble du secteur d'activité trouvera ici les inspirations et solutions qui permettront de faire face à long terme à la concurrence globale. Comme il y a deux ans déjà, lorsque Stahlo, Starcon, Neef, Aluminal et LKH se présentèrent pour la première fois en tant que chaîne d'approvisionnement au plus grand Salon international de la tôle, les cinq entreprises seront représentées également en 2006 – sur quelques 300 m², soit une surface d'exposition de moitié plus grande. Cet agrandissement est le fruit du grand intérêt et du nombre de visiteurs important enregistrés en 2004, et prouve bien que notre stratégie, la concentration des forces de nos cinq entreprises et leur positionnement sous forme d'une chaîne de process ininterrompue dans le domaine des matériaux modernes que sont l'acier, l'aluminium et le plastique, était bien la bonne. La compétence des entreprises du groupe Friedhelm Loh, au succès mondial, s'étend du service acier « classique » (Stahlo) et de la spécialisation dans la découpe de contours et les aciers haute résistance et ultra haute résistance (Starcon) jusqu'à l'usinage de modules mixtes tôle et plastique (LKH), en passant par la fabrication de pièces en tôles profilées et de modules (Neef) et la finition de surface en aluminium pur (Aluminal). Cette palette de prestations est unique sur le marché – et elle contribuera de manière décisive à renforcer la compétitivité des clients qui profiteront de ce choix! Le Salon Euroblech 2006 aura lieu à Hanovre du 24 au 28 octobre. Vous nous trouverez au hall 14, stand E 06. Nous invitons bien cordialement tous les clients, personnes intéressées et lecteurs à nous rendre visite à notre stand! Site Internet de la foire: www.euro-blech.de

	Bourse internationale de la sous-traitance IZB à Wolfsburg Pour la première fois, Neef Automotive expose cette année à la Bourse internationale de la sous-traitance (IZB) à Wolfsburg, où, du 11 au 13 octobre 2006, se réunissent des sous-traitants allemands et étrangers de renom, bien dans l'esprit du slogan de l'IZB « Mettre en relation les compétences de l'automobile ». En collaboration avec des collègues des sociétés Stahlo, Starcon, Aluminal et LKH Kunststofftechnik, nous présentons nos produits du secteur automobile. Nous profitons de la plateforme de communication qu'offre l'IZB pour nouer des contacts importants. Parmi près de 580 exposants, vous trouverez Neef Automotive au hall 6, stand 314. Site Internet de la Bourse: www.izb-online.com


	Les nouvelles - janvier 2006

Audi Q7 (Source: revue AUTO Straßenverkehr, numéro 22/2005)	Gera site de production de l'AUDI Q7 Dès l'obtention du marché des pièces pour l'AUDI Q7, qui sortira fin 2005, la question du choix du site de production était en suspend. Les aspects suivants se plaçaient au centre des réflexions: une fabrication optimale des pièces détachées / des modules soudés la logistique interne de l'entreprise la connexion logistique au client Finalement, ce fut le site de Gera qui fut choisi, le seul permettant de cartographier la totalité de la chaîne de process, de la fabrication des pièces détachées à la confection de modules assemblés complexes. En outre, Gera permet d'assurer un flux optimal, de l'arrivée des matériaux à l'expédition en passant par la fabrication. Un autre avantage résidait dans la faible distance par rapport au site du client, permettant des économies importantes pour lui quant aux frais de transport.


	Les nouvelles - septembre 2005


La nouvelle installation d'assemblage dans l'usine de moulage à la presse de Gera.	Notre contribution à la nouvelle Passat Variant de Volkswagen Le lancement de la production de la nouvelle Passat Variant de Volkswagen a coïncidé dans notre usine de moulage à la presse de Gera avec la mise en service d'une nouvelle installation d'assemblage extrêmement complexe. Ce concept d'installation allie les diverses opérations d'assemblage standard telles que le soudage par points, le soudage par bossages et le soudage à l'arc en atmosphère inerte, et l'application d'une colle extrêmement résistante, permettant d'obtenir une solidité maximale des pièces. Après l'assemblage, les pièces passent par une station chauffante à induction permettant déjà un durcissement de base de la colle. La connexion en un système d'installation compact, réalisée ici, des divers étapes du process permet d'éviter des interfaces entre les étapes de travail nécessaires. Il en résulte à long terme une grande stabilité du process, et une amélioration du déroulement logistique des opérations.


	Les nouvelles – archives

	Après une phase de construction exceptionnellement courte – 6 mois seulement après le premier coup de bêche –, la production a été mise en route à Gera comme prévu le 03/01/2005. Depuis, Gera produit sur quelques 14.000 m² pour des constructeurs automobiles tels que VW, Audi, Porsche, DaimlerChrysler, BMW, et des sous-traitants comme Brose et Tower-Automotive, des pièces en tôles profilées et des modules en acier, acier haute résistance et ultra haute résistance, inox et aluminium. Les arguments en faveur de Gera étaient en particulier l'infrastructure, la proximité géographique de nos clients – les équipementiers et constructeurs automobile de Thuringe, de Saxe et de Bavière – et la connexion directe au nouveau centre de Service acier STARCON, de notre groupe. D'autres avantages résultent de l'extension de l'Union Européenne aux pays de l'Est. Faits caractéristiques pour la nouvelle usine sont sa certification conf. DIN ISO 16949 et la mise en œuvre de technologies de production des plus modernes: grandes presses entre 630 – 1.600 t installations d'assemblage pour soudage par points, soudage à l'arc MIG, rivetage et collage système Kanban dans la zone d'assemblage fabrication juste-à-temps / juste-en-séquence écologie au plus haut niveau Cette usine extrêmement moderne, nos longues années d'expérience, et les possibilités offertes par l'association LOMETAL nous permettent de proposer à nos clients une plus-value décisive par rapport à la concurrence.